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2. 國立臺灣歷史博物館,《Watch Taiwan觀.臺灣第48期 船邊故事》,臺南:國立臺灣歷史博物館,2021。
3. 陳家豪,〈從軍用到民營:日治初期臺灣輕便鐵道的發展(1895─1909),《臺灣文獻季刊》,第64卷第1期,(南投:2013-03),頁79-106。網址:https://www.th.gov.tw/new_site/05publish/03publishquery/02journal/01thjc.php?&page=5(點閱日期:2022-07-21)。
4. 關鍵評論網,韓正誼〈被遺忘的台灣鐵道類型:「輕便鐵道」如何默默撐起廠區內外的物流需求?〉,網址:https://www.thenewslens.com/article/139495/fullpage(點閱日期:2022-07-21)。
漁舟
漁舟
此為1939年(昭和14年)第二回府展東洋畫部的謝永火入選作:〈漁舟〉。
寬闊的河道上,大小沙洲遍布,上方一條輕便型鐵道橋左至右橫跨河面。
輕便型鐵道又被稱為臺車,由人力於車體後方推押前進,能用於運輸物資、運載民眾。鐵道也因其鋪設簡單、地形限制小的特性及拆卸方便等特性,使其成為當時臺灣陸上近代式交通主要的運輸工具。1930年為輕便鐵道營運高峰,超過1,300公里鐵道線路遍布臺灣各鄉鎮、山區。
前景只見一艘大目舢舨船載有兩名漁人,船上炊煙裊裊,配合他們忙碌的模樣,似乎正為了水上工作進行前置作業。遠處的水道也能見到幾艘小船行駛的身影。全幅作品以俯視描繪河邊一隅的日常場景。在構圖設計上,作者巧妙的以河道由寬漸窄的變化,配合沙洲的分布狀態,切割出畫面的前景與後景,除了凸顯主題的漁船外,也為整幅畫面帶來寬闊的空間感。
鐵道橋上的枕木、橋墩建造工法的刻劃細緻,漁船上的工具也清晰可見。水面上船隻與橋墩倒影的細節營造,提升了畫面的精緻感,也展現了畫家的觀察入微。謝永火以寫實的筆法,將河面一隅的生活場景完整刻劃,穩定的畫面也為整幅作品帶來一絲日常生活的悠閒情調。
畫作右下角有落款「松華」以及一枚方印,印章內容模糊待考。
作品資訊
識別號
CA12_049_P036_082_e_f2作品名稱(原文)
漁舟作品名稱(中文)
漁舟創作者
謝永火材質
待考尺寸
待考落款
「松華」及一枚方印,印章內容模糊待考時間類型
發表時間時間資訊
1939地點類型
發表地點地點名稱
臺灣地址
臺灣展覽資訊
展覽名稱
府展屆數
第2回年代
1939年(昭和14年)畫部
東洋畫部資格獎項
一般出品(送件)、入選會場
臺灣教育會館展示間
待考作品其他資訊
媒體類型
圖書及手冊出版者
臺灣總督府撰寫者
鄭妤惀資料來源
1. 臺灣總督府,《第二回府展圖錄》,臺北:臺灣總督府,1940。2. 國立臺灣歷史博物館,《Watch Taiwan觀.臺灣第48期 船邊故事》,臺南:國立臺灣歷史博物館,2021。
3. 陳家豪,〈從軍用到民營:日治初期臺灣輕便鐵道的發展(1895─1909),《臺灣文獻季刊》,第64卷第1期,(南投:2013-03),頁79-106。網址:https://www.th.gov.tw/new_site/05publish/03publishquery/02journal/01thjc.php?&page=5(點閱日期:2022-07-21)。
4. 關鍵評論網,韓正誼〈被遺忘的台灣鐵道類型:「輕便鐵道」如何默默撐起廠區內外的物流需求?〉,網址:https://www.thenewslens.com/article/139495/fullpage(點閱日期:2022-07-21)。